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STERZI ELETTRICI E IDRAULICI richiesta informazioni
 
 

STERZI ELETTRICI
Gli sterzi elettrici sono predisposti per l’accoppiamento diretto al motore. Progettati tenendo conto delle più recenti tecnologie e nel rispetto delle normative vigenti relative alle trasmissioni. Lubrificazione mediante grasso.

  Type 40  

  2 Stadi 3 Stadi
 Rapporto di riduzione 16    24    36 64    96    144    216
 Coppia continua (Nm) 80    80    80 80    90    90    90
 Coppia max. (Nm) 160    160    160 230    230    230    160
 Rendimento (%) 0.86    0.86    0.88 0.81    0.81    0.81    0.83
 Dimensione A (mm) 131    131    131 156    156    156    156

  Type 41  

  2 Stadi 3 Stadi
 Rapporto di riduzione 16    24    36 64    96    144    216
 Coppia continua (Nm) 100    100    80 100    120    120    90
 Coppia max. (Nm) 200    200    160 300    300    300    160
 Rendimento (%) 0.86    0.86    0.88 0.81    0.81    0.81    0.83
 Dimensione A (mm) 99.3    99.3    99.3 124.3    124.3    124.3    124.3

  Type 41 / 1  

  2 Stadi 3 Stadi
 Rapporto di riduzione 16    24    36 64    96    144    216
 Coppia continua (Nm) 100    100    80 100    120    120    90
 Coppia max. (Nm) 200    200    160 300    300    300    160
 Rendimento (%) 0.86    0.86    0.88 0.81    0.81    0.81    0.83
 Dimensione A (mm) 99.3    99.3    99.3 118.3    118.3    118.3    118.3

  Type 42  

  2 Stadi 3 Stadi
 Rapporto di riduzione 16    24    36 64    96    144    216
 Coppia continua (Nm) 100    100    80 100    120    120    90
 Coppia max. (Nm) 200    200    160 300    300    300    160
 Rendimento (%) 0.86    0.86    0.88 0.81    0.81    0.81    0.83
 Dimensione A (mm) 131    131    131 156    156    156    156

STERZI IDRAULICI
Lo sterzo idraulico si basa sul principio dell’asta cremagliera che agisce su una ruota dentata al cui asse sono collegate le ruote. L’asta cremagliera è azionata da un doppio cilindro idraulico. Progettato tenendo conto delle più recenti tecnologie e nel rispetto delle normative vigenti relative alle trasmissioni per veicoli industriali a batteria. Lubrificazione mediante grasso. Su richiesta: Applicazione per una sola ruota; diverse altezze del piede; diverse flangie per fissaggio ruota.

  Type 43  

 Coppia max. di picco (Nm) 560
 Pressione massima a coppia max (bar) 61
 Corsa cilindro (mm) 97
 Area cilindro (cm³)

31.15
 Volume olio (cm³) 302
 Angolo totale 185° - 30°
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